ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរចិន |ស៊ីនយីក្វាង
  • ទំព័រ_បដា
  • ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ

Flight Information Display System (FIDS) គឺជាប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលប្រើសម្រាប់បង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរ និងអ្នកមកទទួលភ្ញៀវដើម្បីចាប់យកព័ត៌មានជើងហោះហើរ។ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រនេះនឹងគ្រប់គ្រងផ្ទាំងប៉ាណូមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិក ឬអេក្រង់ទូរទស្សន៍ ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរពេលចូល និងចេញក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ប្រព័ន្ធបង្ហាញនេះភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន ឬក្នុងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយគេហទំព័រអាកាសយានដ្ឋានក៏នឹងភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធនេះផងដែរ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានហោះហើរក្នុងពេលជាក់ស្តែង។អាកាសយានដ្ឋានធំៗមួយចំនួនប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានជើងហោះហើរផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរផ្សេងៗគ្នា ហើយថែមទាំងផ្តល់ប្រព័ន្ធឯករាជ្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗទៀតផង។

ពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបន្ទះ LCD ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ដោយគ្មានតម្រងពណ៌ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពណ៌ សមាមាត្របង្ហាញពណ៌នៃអេក្រង់គឺដូចគ្នាបេះបិទ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយការទទួលស្គាល់កាន់តែប្រសើរឡើង។


លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក្ខណៈ​ពិសេស​រញ្ជួយ​ដី​: 1.2G​, ភាព​ធន់​ទ្រាំ​នឹង​រញ្ជួយ​ដី​: 7​.មុខងារវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង (អង្គចងចាំ អំពូល Backlight កង្ហារ។ល។)

ជំនួសមុខងារបង្ហាញនៅពេលដែលម៉ូឌុលមានកំហុស។

មុខងារគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃ។ ដើម្បីការពារមុខងារគាំង CPU ។

មុខងារប្រឆាំងនឹងរន្ទះ។មុខងារប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត។ ដើម្បីការពារការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ។

លុបបំបាត់សំលេងរំខានថាមពល AC ។ការជំនួសម៉ូឌុល, ការថែរក្សា។

ការប្រើប្រាស់អំពូល Backlight ដែលភ្ជាប់មកជាមួយបន្ទះឈីប (សម្រាប់ពន្លឺខ្ពស់)។បើប្រៀបធៀបជាមួយសមាសធាតុឯករាជ្យបីពណ៌ RGB ដោយប្រើអំពូល Backlight នៃបន្ទះឈីប RGB បីពណ៌ ចំនួននៃបន្ទះសៀគ្វីដែលបង្កើតជាពណ៌នីមួយៗត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ពន្លឺក៏ប្រសើរឡើង ហើយគម្លាតរវាងបន្ទះសៀគ្វីត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ហើយបាតុភូតចំណុចភ្លឺត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ការបង្ហាញពណ៌ស្កេនតាមលំដាប់លំដោយ។ដោយពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបរហ័សនៃបន្ទះគ្រីស្តាល់រាវ ការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយត្រូវបានដឹង។ការបង្ហាញពណ៌ត្រូវបានដឹងដោយមិនប្រើតម្រងពណ៌ ហើយសមាមាត្រជំរៅនៃអេក្រង់នៃពណ៌បង្ហាញនីមួយៗគឺដូចគ្នាបេះបិទ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការស្គាល់។

ទស្សនវិស័យធំទូលាយ និងកម្រិតពណ៌ខ្ពស់។តាមរយៈការបង្កើតគ្រីស្តាល់រាវប្រភេទ FTN ដោយផ្អែកលើខ្សែភាពយន្តមុំមើលធំទូលាយ ភាពខុសគ្នានៃពណ៌នៅពេលមើលពីមុំផ្សេងៗត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយជាមួយនឹងអំពូល LED backlight ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សមាមាត្រកម្រិតពណ៌ខ្ពស់ត្រូវបានសម្រេច។

ការឆ្លើយតបរហ័ស។ប្រើសម្ភារៈបន្ទះគ្រីស្តាល់រាវដែលសមស្របបំផុត ដូច្នេះការសម្រេចបាននូវការបង្ហាញការឆ្លើយតបរហ័ស និងធ្វើឱ្យការបង្ហាញរមូរអាចធ្វើទៅបាន។

ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។រចនាសម្ព័នអំពូល Backlight ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសធ្វើឱ្យការងារជួសជុលដូចជាការជំនួសអំពូល Backlight កាន់តែងាយស្រួល។

 

មុខងារបន្ថយពន្លឺពីចម្ងាយនៃអំពូល Backlight ។រចនាសម្ព័នអំពូល Backlight ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសធ្វើឱ្យការងារជួសជុលដូចជាការជំនួសអំពូល Backlight កាន់តែងាយស្រួល។

ការដាក់ពាក្យ

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)

ពឹងផ្អែកលើការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបន្ទះ LCD ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពហុពណ៌នៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ដោយគ្មានតម្រងពណ៌ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាញពណ៌ សមាមាត្របង្ហាញពណ៌នៃអេក្រង់គឺដូចគ្នាបេះបិទ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយការទទួលស្គាល់កាន់តែប្រសើរឡើង។

គម្រោង

ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (1)
ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ (2)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ការណែនាំអំពីផលិតផល

    “ខួរក្បាល” ផ្សេងៗនៃអាកាសយានដ្ឋានទទួលបន្ទុកការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋានទាំងមូល ការគ្រប់គ្រងសេវាកម្ម ការចេញផ្សាយព័ត៌មានហោះហើរ និងការសម្របសម្រួល និងបញ្ជានៃអង្គភាពផ្សេងៗ។ប្រព័ន្ធបង្ហាញរូបភាពដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានគឺត្រូវការជាចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល និងបញ្ជាការបង្រួបបង្រួមនៃអាជីវកម្មផ្សេងៗ ជំនួយយ៉ាងទូលំទូលាយដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ និងជួយអ្នកគ្រប់គ្រងឱ្យដឹងពីប្រតិបត្តិការ និងសេវាកម្មកំណត់ពេលថែទាំបានឆាប់រហ័សតាមវិធីសាស្ត្រដែលមើលឃើញប្រកបដោយវិចារណញាណបំផុត។ជាមួយនឹងស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពជឿជាក់ និងការសន្សំសំចៃថាមពល ស៊េរីអេក្រង់បង្ហាញជើងហោះហើរ XYGLED ស្របគ្នានឹងគំនិតរបស់អាកាសយានដ្ឋាននៃ "ការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន" ។ក្នុងនាមជាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដ៏ទូលំទូលាយ និងជាវេទិកាសម្រាប់អ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ បន្ថែមពីលើការបង្ហាញព័ត៌មានអំពីជើងហោះហើរ វាក៏ត្រូវផ្តល់ការណែនាំអ្នកដំណើរ ការរំលឹក និងព័ត៌មានប្រកាសដែលចេញដោយនាយកដ្ឋានមុខងារផ្សេងៗ និងអង្គភាពនៅនឹងកន្លែងនៃអាកាសយានដ្ឋានតាមតម្រូវការ។ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរដើរតួជាព័ត៌មានហោះហើរសម្រាប់អ្នកដំណើរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារ និងកម្រិតសេវាកម្មរបស់បុគ្គលិកខាងក្នុង កាត់បន្ថយសម្ពាធការងារ និងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការទិញសំបុត្រ ការរង់ចាំ ការឡើងយន្តហោះ និងការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរ ឆ្លងកាត់សេវាកម្មងាយស្រួល។ការណែនាំព័ត៌មាន ការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    ការបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធបង្ហាញព័ត៌មានជើងហោះហើរ

    បង្ហាញសម្ភារៈ FTNT LCD ថ្លា
    បង្ហាញគុណភាពបង្ហាញ 24 × 24 ចំណុច
    ទំហំបង្ហាញ ៩១x១០៧ ម។
    លក្ខណៈអុបទិក RGB Definable, សរុប 32 * 32 * 32 ពណ៌
    កម្រិតពណ៌ 1000:1 (ស/ខ្មៅ នៅក្នុងបន្ទប់ងងឹត)
    សមាមាត្រ Aperture ≧87%
    ពន្លឺ ≧1000cd/m2 (បង្ហាញតម្លៃអតិបរមាដំបូងជាពណ៌ស លៃតម្រូវបាន)
    មើលមុំ ≧160°
    ការស្នើសុំពន្លឺបរិស្ថាន ១០ លុច - ២០,០០០ លុច
    ចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រង ឌីជីថល
    ល្បឿនឆ្លើយតប 2.8ms (តម្លៃធម្មតានៅ 25 ℃)
    ការប្រើប្រាស់ 2.2 វ៉
    សម្ភារៈ Backlight LED
    រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ៦០ ជួរ
    ព័ត៌មានជើងហោះហើរ 31 ប៊ីត x 60 បន្ទាត់
    សារអត្ថបទឥតគិតថ្លៃ ៣២ ប៊ីត × ២ បន្ទាត់
    រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 1 ប៊ីត
    ឈ្មោះជើងហោះហើរ 7 ប៊ីត
    ពេលវេលាធ្វើផែនការ 3 ប៊ីត
    គោលដៅ / ឈប់ 9 ប៊ីត
    តំបន់ពិនិត្យចូល 4 ប៊ីត
    ស្ថានភាពហោះហើរ 7 ប៊ីត
    សារអត្ថបទឥតគិតថ្លៃ 32 ប៊ីត
    ការបង្ហាញនាឡិកា 4 ប៊ីត + ពោះវៀនធំ
    រូបតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 640 × 480 DOT
    ព័ត៌មានជើងហោះហើរ ភាសាអង់គ្លេស, ឌីជីថល, សញ្ញា, ចិន
    ឡាន 10base-T, អាសយដ្ឋាន IP បណ្តាញផ្តាច់មុខ RJ45 អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបាន)
    ចំណុចប្រទាក់សៀរៀល RS-232, RS-485/422 (ជាជម្រើស)
    កម្ពស់តួអក្សរ ១០៤.៩ ម។
    ចម្ងាយដែលអាចមើលឃើញ ប្រហែល ៣៥ ម។
    សីតុណ្ហភាព ការងារ: -40 ℃ ~ 85 ℃ ; ការផ្ទុក : -15 ℃ ~ 65 ℃
    សំណើម 20% ~ 90% RH (មិន condensing)
    បន្ទះបង្ហាញ ≥ 100,000 ម៉ោង។
    ពន្លឺខាងក្រោយ ≥50,000 ម៉ោង (បន្ថយពន្លឺដល់ 1/2)
    MTBF ≥ 20,000 ម៉ោង។
    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ